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電控系統

SOLUTION

VCU策略開(kāi)發(fā)

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VCU策略開(kāi)發(fā)及匹配標定咨詢(xún)服務(wù)


新能源汽車(chē)(EV/HEV)整車(chē)控制器(VCU)是新能源汽車(chē)的核心控制部件,VCU控制技術(shù)水平直接影響著(zhù)整車(chē)的動(dòng)力性、安全性及經(jīng)濟性。作為國家重點(diǎn)發(fā)展的技術(shù)方向,近年來(lái)隨著(zhù)我國大力發(fā)展新能源汽車(chē)及新能源汽車(chē)市場(chǎng)不斷擴大,市場(chǎng)對于新能源汽車(chē)整車(chē)控制系統的開(kāi)發(fā)與產(chǎn)業(yè)化的要求更為緊迫和嚴格。


意昂神州整合國內外行業(yè)優(yōu)質(zhì)資源,遵循標準V流程與ISO26262標準,為國內客戶(hù)提供新能源汽車(chē)VCU D2P(From Development to Production)一體化解決方案,有效解決VCU快速開(kāi)發(fā)、軟件質(zhì)量保證與低成本產(chǎn)業(yè)化的難題。VCU D2P方案包括:需求分析、系統控制匹配、控制功能設計、安全與診斷功能設計、整車(chē)網(wǎng)絡(luò )協(xié)議設計、快速原型與代碼生成服務(wù)、硬件在環(huán)仿真測試、臺架與整車(chē)標定、控制器產(chǎn)業(yè)化服務(wù)、生成線(xiàn)刷寫(xiě)與測試。


VCU策略開(kāi)發(fā)及匹配標定咨詢(xún)提供如下服務(wù)內容:


  • 整車(chē)優(yōu)化仿真,零部件參數確定

  • 整車(chē)控制功能定義

  • 整車(chē)故障診斷定義

  • CAN總線(xiàn)拓撲結構定義,通訊協(xié)議制定及仿真測試

  • VCU快速開(kāi)發(fā)及產(chǎn)業(yè)化平臺供應及整車(chē)匹配

  • VCU整車(chē)控制策略開(kāi)發(fā)及測試

  • 樣車(chē)功能驗證標定

  • 公告車(chē)耐久性標定

  • 樣車(chē)、小批量裝車(chē)解決方案

  • 批量裝車(chē)解決方案

 

VCU策略開(kāi)發(fā)流程                                  

控制功能


新能源汽車(chē)整車(chē)控制功能具有扭矩管理,電池、電機、發(fā)動(dòng)機、燃料電池協(xié)調管理,充電管理,故障診斷,安全監控等功能。能夠準確判斷并反映的駕駛員的駕駛意圖,實(shí)現驅動(dòng)和能量回收工況下的扭矩請求和限制保護,識別電機、電池、發(fā)動(dòng)機、燃料電池等部件的故障并采取相應的控制策略,同時(shí)輸入狀態(tài)實(shí)現安全監控功能,確保車(chē)輛行駛安全可靠。


整車(chē)控制還需實(shí)現車(chē)輛附件的控制,包括空調、助力轉向、真空助力、熱管理系統等,實(shí)現對輸入輸出濾波、抗抖等處理,保證信號有效。實(shí)現整車(chē)總線(xiàn)通訊調度,實(shí)現各部件信號安全、高效、共享。

 VCU策略開(kāi)發(fā)控制功能


VCU通過(guò)完成以下主要功能實(shí)現對整車(chē)的動(dòng)力性、安全性、經(jīng)濟性及舒適性控制:


  • 上下電控制                        

  • 系統工作模式管理

  • 扭矩計算

  • 扭矩平滑處理

  • 主動(dòng)減震功能 

  • 扭矩限制

  •  扭矩協(xié)調

  • 能量回收

  • 爬行功能

  • 換檔策略

  • 巡航功能

  • 故障診斷及處理  

  • 安全監控   

  • 附件控制                

經(jīng)典案例


VCU策略開(kāi)發(fā)經(jīng)典案例

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