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       意昂神州（北京）科技有限公司聯(lián)合全球領(lǐng)先的汽車(chē)電力電子測試方案提供商D&V公司，根據客戶(hù)實(shí)際需求，結合國家行業(yè)相關(guān)規定，為客戶(hù)提供具有國際先進(jìn)性的靈活全面的電機控制器功率級P-HiL測試解決方案。該方案可用于驅動(dòng)逆變器的部件級測試和整車(chē)電驅動(dòng)系統級測試，相較于傳統電機測功臺架，可以使客戶(hù)更加方便、靈活、安全、高效地實(shí)現對電機控制器的功能性能測試、極限工況和故障測試、耐久和環(huán)境測試等。憑借意昂專(zhuān)業(yè)的技術(shù)能力和豐富的行業(yè)經(jīng)驗，整個(gè)測試方案可根據客戶(hù)具體需求定制開(kāi)發(fā)并支持后期擴展，例如集成環(huán)境艙、冷卻系統、整車(chē)高壓測試系統以及三電HiL測試系統等。

       電機模擬器ALE支持用戶(hù)構建靈活的從部件級到系統級的測試方案，根據高壓電源HVPS的不同主要有兩種系統方案，其系統架構如下圖所示。

       方案一采用單電源模式，電機模擬單元eME和被測控制器UUT共用一個(gè)高壓直流電源HVPS，采用獨創(chuàng )性的專(zhuān)利技術(shù)使其可以與被測控制器UUT共直流母線(xiàn)，整個(gè)系統只需要一個(gè)低功率高壓電源進(jìn)行系統損耗的補充，便可以滿(mǎn)足整個(gè)系統的高功率測試，被測控制器UUT不需要額外供電，能量?jì)炔垦h(huán)利用，利用率高。

       方案二采用雙電源模式，電機模擬單元eME和被測控制器UUT分別采用單獨的電源供電，該方案配置靈活，被測控制器UUT端可采用真實(shí)電池包或者電池模擬器，模擬整車(chē)高壓系統。該方案方便后期擴展，可用于系統級測試。

    電機模擬器ALE主要特點(diǎn)和優(yōu)勢：

• 可用于電機控制器部件級和系統級測試；

• 通道數可選，配置靈活，支持后期擴展，支持多通道并聯(lián)運行；

• 可選內部集成高低壓電源，不需要控制器外接高低壓電源供電；

• 模擬真實(shí)電機電氣特性（反電動(dòng)勢和阻抗）；

• 通過(guò)改變電機參數可模擬多種電機（永磁同步電機和交流感應電機等）；

• 可模擬六相電機；

• 模擬電機位置傳感器（旋轉變壓器、編碼器等）；

• 模擬電機溫度傳感器；

• 支持電機四象限運行；

• 支持控制器多種PWM調制模式；

• 可選故障注入單元，模擬多種電機故障；

• 功能豐富易于操作的上位機軟件，通訊協(xié)議完全開(kāi)放；

• 豐富的通訊接口（CAN、LAN等，方便系統集成）；

• 設備體積小，可靈活移動(dòng)；

• 水冷，散熱性能好，噪音小。

    電機模擬器ALE典型測試項目：

• 控制器功率級P-HiL測試；

• 控制器轉速扭矩特性測試；

• 標準工況和極限工況性能測試；

• 控制器耐久和環(huán)境適應性試驗；

• 再生能量回饋性能測試；

• 控制器故障保護能力測試；

• 整車(chē)系統級功能性能測試。